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El Mantenimiento predictivo de banda transportadora de la Usina de Sossego, en el Estado de Pará, demostró como la tecnología e los sensores de vibración y temperatura sumados a los dashboards ayudan en el análisis, diagnóstico y la intervención posterior de sus elementos durante el funcionamiento, reduciendo costos y accidentes.
Los resultados más claros fueron obtenidos específicamente en el rodamiento del tambor 16 (colocado en el circuito de transporte del mineral de la empresa Vale), de la banda transportadora de larga distancia, el cual venía presentando anormalidad en el funcionamiento y estaba evolucionando rápidamente.
La verdad es que por ser un equipo extenso, de 2.500 metros, con 19 tambores y 3 accionamientos, la reparación de este tipo de activo se torna más complicado de ser evaluado y diagnosticado sin la ayuda de una tecnología de monitoreo inalámbrico.
Después de la implantación de los sensores y gateways de Dynamox, se inició la detección automatizada de la Banda transportadora y con eso, el equipo de la Usina de Sossego, pudo monitorear los tambores y de esa forma, encontrar cual de ellos presentaba problemas.
Por lo tanto, por medio de espectrales que usan un número expresivo de espectros colectados diariamente del equipo, se identificó el tipo de falla en el rodamiento del tambor 16.
Lo cual fue visualizado en el dashboard de detección automatizada a través de la Plataforma Web.
Gracias a esto, es posible tener una visión general del activo y se gana tiempo con el análisis, dirigiendo el foco donde es necesario intervenir con un mantenimiento (correctivo planificado).
Todo este proceso generó un potencial de ganancia estimada de 1,5 millones para la empresa.
Además de eso, el equipo de desarrollo de Dynamox creó una tendencia personalizada de la situación actual del equipo, conforme se avanza en etapas de criticidad. Igualmente, después del informe técnico predictivo, se continuó con el monitoreo del rodamiento del tambor 16 y gracias a la ayuda de los espectros en forma de cascada fué posible evaluar el equipo posteriormente.
De hecho, esa herramienta posee un recurso para evaluación de magnitudes de las frecuencias, con una variación de la paleta de colores para visualizar rápidamente la evolución a lo largo del tiempo.
En el análisis de vibración después de la sustitución del tambor, se muestra claramente la alteración en los gráficos el antes y el después de aplicar la solución.
El rodamiento del lado derecho, con falla en la pista externa, presentó arrastre y desgaste en una parte específica del rodamiento y el mismo defecto fue encontrado (con menor gravedad) en el lado izquierdo.
Además de eso, en el revestimiento del tambor se evidenció un desgaste desigual del lado derecho. Tomando esto en cuenta, era probable que existiera un desalineamiento de la correa o un desnivel del tambor.
El equipo de mantenimiento predictivo solicitó un último estudio topográfico en los tambores de la correa y se verificó en el local el desalineamiento de los elementos.
De acuerdo con el informe técnico, algunos no cumplían la nivelación/ encuadramiento máximo permitido por CEMA. En seguida se inició un plan de acción y corrección, para ajustar los mismos, de acuerdo con la norma y reduciendo las pérdidas.
Hecho el diagnóstico, la sustitución del tambor y la nivelación correspondiente, el equipo volvió a operar en los niveles normales, lo que generó aumento en la confianza de los activos y conocimiento técnico de las personas involucradas en la actividad de análisis.
Sinergía entre las áreas de inspección predictiva, usina y mina, y mantenimiento de la trituradora.
Sepa más sobre la Solución Dynamox y conozca el modelo completo de análisis y diagnóstico de Dynamox.
Fuente: Vale
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