La Inspección Sensitiva automatiza las rutas de las líneas de vida de Vale

La línea de vida es un equipo de seguridad vinculado a la NR-35 —normativa brasileña que define y regula los trabajos en altura— esencial para los equipos de Vale que realizan servicios en altura. Por eso, inspeccionar esas líneas se considera una actividad RAC (requisito de actividad crítica).

La Ferrovía Vitória-Minas (EFVM), que, actualmente, cuenta con 88 líneas de vida, solía estar con un proceso poco automatizado. En consecuencia, había mucha más exposición a riesgos por parte de los inspectores, menos productividad, además de menos fiabilidad en los datos obtenidos. 

A continuación, se comparan los procesos de inspección antiguo y actual. La solución de inspección sensitiva, destacando los temas de SEGURIDAD, PRODUCTIVIDAD Y FIABILIDAD.

Seguridad 

Antes de utilizar el módulo de inspección sensitiva, el inspector se desplazaba al campo para comprobar las líneas de vida y tenía que pasar mucho más tiempo expuesto a los riesgos de esta actividad. Esto se debía a que el empleado tenía que realizar excesivos registros de imágenes. Luego, tendría que analizar todas las fotos del equipo para hacer sus anotaciones en una hoja de cálculo. 

Hoy en día, llevan el móvil con la ruta de inspección y la checklist activadas en la aplicación. De esta forma, el inspector sabe exactamente si tiene que hacer fotos y qué registros tiene que hacer, un trabajo más objetivo y con menos tiempo de exposición. 

Productividad

Con un trabajo poco automatizado, un empleado de Vale solía emplear hasta 6 horas en realizar todo el proceso de inspección de líneas de vida. Las horas se dividían en: hacer fotos de las líneas, volver a la oficina, ver todas las fotos, responder a unas 23 preguntas en una hoja de cálculo. Por último, redactar un informe detallando cada punto señalado en la hoja de cálculo (empleando una media de 3 horas por informe).

Ahora, con el módulo de inspección sensitiva (DynaSens), el inspector va al campo con la aplicación lista para tomar fotos y responder a todas las preguntas en tiempo real. El inspector tarda alrededor de 30 minutos en finalizar el proceso y generar su informe en la plataforma Dynamox, con detalles y fotos de la línea de vida. 

Fiabilidad de la información y los equipos

Con un proceso más manual, la información era más susceptible de errores, ya fuera al rellenar la hoja de cálculo o al registrar las imágenes. Es más, sin la app y la solución de inspección sensitiva, no existía la geolocalización, que permite ver que el empleado está realizando la inspección en el lugar correcto, evitando posibles errores.

Además, ha aumentado la fiabilidad del estado de las líneas de vida. Esto se debe a que antes la información se adjuntaba a un sistema que dificultaba ver si había alguna anomalía. Ahora, con el dashboard que proporciona nuestra solución, es posible recurrir a un especialista para que actúe en casos de mantenimiento. Esto ocurre antes de que haya que cerrar las líneas de vida, como ha sucedido en experiencias anteriores. 

La combinación entre la inspección sensitiva y la inspección de líneas de vida de Vale viene siendo todo un éxito. Es decir, las ventajas aportadas por el nuevo proceso han garantizado la optimización y agilidad de las inspecciones de las líneas de vida en la línea ferroviaria Vitória-Minas.  

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